无人机近年来发展迅猛
已广泛应用于各行各业
据统计
我国目前对于无人机飞手的需求非常大
包括测绘、电力、气象、
环保、国土、海监等行业
无人机驾驶员的需求量
就在10万人左右
下面介绍一下
民航局无人机驾驶合格证
含金量十足的证
通过远程控制设备，驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。
安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设备等；
根据任务规划航线；
根据飞行环境和气象条件校对飞行参数；
操控无人机完成既定飞行任务；
整理并分析采集数据；
评价飞行结果和工作效果；
检查、维护、整理无人机及任务设备。
据民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告（2018年版）》显示，截至2018年12月31日，民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为44573个，分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及院校等。除此之外还有取得其他相关协会或企业颁发的证书，以及未取得任何形式许可的无人机从业者。
据此推算，无人机驾驶员的相关从业者总数有数十万人。
根据上述无人机主要应用领域分析，无人机驾驶员职业将聚焦影视航拍、农林植保、电力巡检、安防应急和航空测绘等专业领域。
无人机驾驶员作为无人机的实际操作者，对于无人机执行的专业任务不同和无人机自身差异性，还应该具备特定行业工种的准入要求。
在满足无人机驾驶员职业要求的基础上，根据不同工种的准入专业技能条件，无人机驾驶员职业发展将细分到各个领域，如航拍驾驶员、植保驾驶员、巡检驾驶员、安防驾驶员或者航测驾驶员等。
根据不同工种驾驶员技能娴熟程度，可以通过职业技能鉴定由初级向高级发展。
对于企事业单位而言，无人机驾驶员属于无人机相关企事业单位的核心技术工程师，承担着无人机技术实践应用与服务的主要工作，是无人机技术团队中主导力量，为企事业单位创造价值，对于个人而言，无人机驾驶员是从技术岗位路线晋升为技术管理层的新渠道，是个人职业规划发展的新方向。
《民用无人机驾驶执照》又称CAAC，由中国民航局飞行标准司直接签发，与有人驾驶航空器是同一签发单位，含金量极高！是从事无人机行业人员必备的敲门砖，具有极高的法律效力！
申报空域、申请航线、从事无人机相关的商业活动等等。
驾驶员、机长：年龄须达到16周岁
教员：年龄须达到18周岁
其报名需要身份证两寸白底照
8月14日,民航局网站发布《民用无人机驾驶员管理规定》征求意见。自 2018 年 9 月 1 日起，民航局授权行业协会颁的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。
9月1日“无人机云执照”正式上线了，无人机驾驶员合格证的持证人可以下载安装“无人机云执照”app，填入自己的身份证、姓名和档案号即可登录查看。