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发布时间：2023-04-25 阅读次数：
随着我国人均汽车保有量的增加，汽车后市场对汽车维修技师的需求也随之增加，技能型汽车维修技师成为了较为抢手的人才之一。
汽车知识Part.1怕“热”发动机活塞温度过高，容易导致过热熔化，造成锁缸；橡胶密封件、三角带、轮胎等过热，导致过早老化、性能下降和使用寿命缩短；启动器、发电机、调节器等电气设备的线圈。过热，容易烧坏和报废；车辆的轴承应保持在适当的温度，如果过热，润滑油会很快变质，最终烧坏轴承，损坏车辆。Part.2怕“脏”如果燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、各种滤网等零件太脏，过滤效果变差，过多杂质进入气缸、油缸，加剧零件磨损，增加故障可能性；如果堵塞严重，车辆无法正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和气缸盖散热片、冷却器散热片等零件太脏，会导致散热不好，温度高。所以这种“脏”的部位一定要及时清洗保养。Part.3怕“串”柴油机系统中的各种配合件，驱动桥主减速器中的主从动齿轮，液压控制阀块和阀杆，全液压转向器中的阀芯和阀套等。这些配合零件是在制造过程中成对进行特殊加工和研磨而成的，配合非常精确。在使用寿命期间，它们总是成对使用，不得互换。一些相互配合的零件，如活塞和缸套、轴瓦和轴颈、气门和气门座、连杆大头瓦盖和连杆等。经过一段时间的磨合都比较匹配。维修时也要注意成对组装，不要互相“串门”。Part.4怕“反”安装发动机时，气缸垫不能倒置安装，否则会导致气缸垫过早烧蚀损坏；有些特殊形状的活塞环不能倒装，要根据不同车型的要求进行组装。安装风扇叶片时也有方向要求。风扇一般分为排风和吸风两种，不能反转；否则发动机散热不好，温度高。对于有方向性花纹的轮胎，如人字纹，安装后的地面印痕应使人字纹尖端指向后方，以保证更大驱动力。对于并排安装的两个轮胎，不同的车型也有不同的要求，不能随意安装。Part.5怕“缺乏”在维修车辆的时候，可能会因为疏忽而遗漏一些小零件，甚至有人会认为不管装不装都无所谓，其实是非常危险和有害的。发动机气门锁块应成对安装。如果缺失或丢失，阀门将会失控，活塞将会损坏。一旦省略了安装在发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上的开口销、锁紧螺钉、安全片或弹簧垫等防松装置，在使用中就可能发生严重故障；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的油嘴一旦缺失，就会导致排油严重，机油压力低。水箱盖、油箱盖、油箱盖的丢失会造成沙子、灰尘等侵入并加剧各部分的磨损。基础问答Q汽车的基本结构包括那些部分？一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的， 这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。Q四冲程汽油发动机由那几部分构成？四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。Q四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。Q机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。Q配气机构的作用及组成？配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
汽车知识
Part.1
怕“热”
发动机活塞温度过高，容易导致过热熔化，造成锁缸；橡胶密封件、三角带、轮胎等过热，导致过早老化、性能下降和使用寿命缩短；启动器、发电机、调节器等电气设备的线圈。过热，容易烧坏和报废；车辆的轴承应保持在适当的温度，如果过热，润滑油会很快变质，最终烧坏轴承，损坏车辆。
Part.2
怕“脏”
如果燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、各种滤网等零件太脏，过滤效果变差，过多杂质进入气缸、油缸，加剧零件磨损，增加故障可能性；如果堵塞严重，车辆无法正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和气缸盖散热片、冷却器散热片等零件太脏，会导致散热不好，温度高。所以这种“脏”的部位一定要及时清洗保养。
Part.3
怕“串”
柴油机系统中的各种配合件，驱动桥主减速器中的主从动齿轮，液压控制阀块和阀杆，全液压转向器中的阀芯和阀套等。这些配合零件是在制造过程中成对进行特殊加工和研磨而成的，配合非常精确。在使用寿命期间，它们总是成对使用，不得互换。一些相互配合的零件，如活塞和缸套、轴瓦和轴颈、气门和气门座、连杆大头瓦盖和连杆等。经过一段时间的磨合都比较匹配。维修时也要注意成对组装，不要互相“串门”。
Part.4
怕“反”
安装发动机时，气缸垫不能倒置安装，否则会导致气缸垫过早烧蚀损坏；有些特殊形状的活塞环不能倒装，要根据不同车型的要求进行组装。安装风扇叶片时也有方向要求。风扇一般分为排风和吸风两种，不能反转；否则发动机散热不好，温度高。对于有方向性花纹的轮胎，如人字纹，安装后的地面印痕应使人字纹尖端指向后方，以保证更大驱动力。对于并排安装的两个轮胎，不同的车型也有不同的要求，不能随意安装。
Part.5
怕“缺乏”
在维修车辆的时候，可能会因为疏忽而遗漏一些小零件，甚至有人会认为不管装不装都无所谓，其实是非常危险和有害的。发动机气门锁块应成对安装。如果缺失或丢失，阀门将会失控，活塞将会损坏。一旦省略了安装在发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上的开口销、锁紧螺钉、安全片或弹簧垫等防松装置，在使用中就可能发生严重故障；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的油嘴一旦缺失，就会导致排油严重，机油压力低。水箱盖、油箱盖、油箱盖的丢失会造成沙子、灰尘等侵入并加剧各部分的磨损。
基础问答
Q
汽车的基本结构包括那些部分？
一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的， 这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。
四冲程汽油发动机由那几部分构成？
四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？
发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。
机体与曲柄连杆机构的作用及
主要零部件有哪些？
机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
配气机构的作用及组成？
配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。